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商品訊息描述

  • 拿起刮筆刮下黑色粉底,從紙中熱門商品透出金色光芒,瞬間點亮夜空,就是屬於你自已的炫麗夜景。

    親手一點點刮出你夢想中的美景,只要用刮筆將黑色塗層一點點刮去,你會驚喜的發現有隱約的夜景燈火顯現,

    不需要任何顏料與美術工具,為沉悶的生活帶一點療癒時間,只要花一點點時間,就可以完成一富美麗夜景畫,

    還能自行將畫錶框放在家中,成為家中最美藝術品,

    此款共有兩張夜景圖,不怕你刮錯,還能送給別人,附上一個木質刮棒,超級划算超值喔!














  • 材質:紙
    尺寸:41 x 28.7 cm
    數量:2 張
    配件:木質刮棒(圖示中的金屬刮筆需自行另外購買)


商品訊息特點

  • ◎◆ 刮筆瞬間點亮夜空
  • ◎◆ 自創美麗夜景圖畫
  • ◎◆ 不需顏料美術工具


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



睡眠呼吸中止症近來引發關注,民進黨立委林俊憲今(21)日舉行記者會指出,衛福部新制自今年4月5日起實施後,已取消過去重度睡眠呼吸中止病患可請領身障手冊,經評估至少影響1.7萬重度患者,但衛福部完全缺乏配套措施,猶如放棄這些患者,應盡速研擬健保銜接給付等相關配套措施。

林俊憲指出,睡眠呼吸中止症是健康的隱形殺手,容易被忽略的打鼾即是症狀之一。患者在睡覺時,因本該固定和撐開咽喉經典產品的肌肉鬆弛,造成呼吸道堵塞,睡夢中呼吸斷斷續續,血液含氧量驟降,易衍生心室肥大、肺動脈高壓、心律不整、血壓升高等問題,長期下來更引起腦溢血、中風和心肌梗塞等腦心血管病變,甚至有患者在睡眠中窒息過世。

林俊憲表示,該症狀嚴重者可能危及患者及他人生命,況且每位患者社經條件不一,當一併取消核發身障手冊時,受影響的不只是購置呼吸器補助,還有使用呼吸器的用電度數補助,對低收入者是很大的負擔。

林俊憲並指出,政府補助低收入購買陽壓呼吸器一台高至四萬,是因為國內售價竟高達八、九萬,「可是國外價格才兩萬多一台!衛福部一台補助四萬元已遠遠超過國外售價了,當然會拖累政府財政,衛福部一面放任國內器材商暴利販售,一面封殺患者正常價格網購的可能,完全等同官商勾結!」

林俊憲強調,去年健保署統計健保給付藥品申報金額前十名,血壓、血栓等心血管疾病藥物已經名列前茅了,若取消對睡眠呼吸中止症患者的補助,造成患者高血壓、心肌梗塞、腦中風與交通意外等風險提高,導致增加健保更多的財務負擔跟支出,難道不是因小失大嗎?希望衛福部應該立即著手研擬該案的健保銜接給付等相關配套措施。

對此,衛福部護理及健康照護司簡任技正陳青梅指出,過去5年因重度睡眠呼吸中止症而領有身障手冊者有1萬7千人,但申請輔具補助的比例不高,經過多年討論,決定回歸身權法推薦商品,對於身障的鑑定發向,從疾病導向,轉為造成日常生活障礙為考量,但患者治療睡眠障礙的相關費用,健保仍有給付。

陳青梅強調,睡眠醫學會正爭取將睡眠呼吸中止症的夜間輔具納入健保給付,但還需要程序處理。





經過一個月的試營運,桃園機場捷運在今(2)日上午正式通車,首班車自6點開出。搭乘民眾表示,旅客比免費試乘時少很多,但是沿線的無線網路不穩定,常常收不到訊號。

歷經20年漫長等待,機場捷運終於在國人期盼下隆重通車,除了施工時間長外,機捷也創下許多台灣交通史上記錄,包括台灣最長的捷運系統,全長53.9公里。同時也是全台唯一設置4G WiFi網路的捷運系統。

桃捷公司董事長劉坤億2日表示,試營運期間有122萬人次搭乘。2日上午正式收費通車後,民眾搭乘時表示,正式通車後,搭車的旅客比較少,不會人擠人,但是機捷沿線的無線網路非常不穩定,常常收不到訊號。

桃園機場捷運在A1站提供預辦登機服務,為全亞洲第4、全球第5家提供這項服務的捷運系統,目前包括中華航空、長榮航空、立榮與華信等4家航空提供預辦登機服務。2日上午正式通車之後,僅有不到10位旅客在機捷A1站(台北車站)辦理預辦登機,部分旅客還不熟悉登機流程,因此仍由服務人員協助辦理。

有趣的是,為了祈求通車順利,桃園捷運公司工作人員在A1站出口處發放零食乖乖,給每一位出站的乘客。



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